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Seguro de Avião em todo o Brasil, BR

Cobertura especializada para aeronaves privadas, helicópteros e táxi aéreo. Casco, responsabilidade civil, tripulação e passageiros.

✓ Autorizada SUSEP✓ 5★ · 1.000 avaliações✓ Corretora independente

Uma aeronave privada representa um dos maiores investimentos que uma pessoa física ou empresa pode fazer. Em no Brasil, proprietários de aviões e helicópteros precisam de cobertura especializada — o Seguro Aeronáutico protege o casco, a tripulação, os passageiros e a responsabilidade civil com exigências regulatórias específicas.

Por ser corretora independente, a Audas não representa nenhuma seguradora específica — representa você. Comparamos mais de 50 seguradoras parceiras para encontrar a cobertura mais adequada ao seu perfil e orçamento. Desde 2020, mais de 5.000 clientes foram atendidos com 5 estrelas.

O que está incluído no Seguro de Avião

Principais coberturas e benefícios disponíveis na contratação pela Audas.

Cobertura de casco (danos à aeronave)
Responsabilidade civil aeronáutica
Seguro de vida para tripulação
Responsabilidade por passageiros
Assistência técnica e reboque

Coberturas do Seguro Aeronáutico

O seguro de aviação é complexo e regulamentado — cada cobertura atende a uma exigência específica da ANAC ou do operador.

Seguro de Casco (Hull Insurance)

Cobre danos físicos à aeronave causados por acidentes, colisões, panes e eventos climáticos. O valor segurado é baseado no valor de mercado ou de reposição da aeronave, com franquia proporcional ao tipo de cobertura.

Responsabilidade Civil Aeronáutica (RCA)

Cobertura obrigatória pela ANAC para aeronaves registradas no Brasil. Indeniza terceiros por danos materiais e corporais causados pela aeronave no solo e em voo — inclusive durante pousos e decolagens.

Seguro de Passageiros (RETA)

O RETA (Responsabilidade do Explorador ou Transportador Aéreo) cobre passageiros transportados pela aeronave. Para aviação executiva e táxi aéreo, é exigência regulatória da ANAC.

Seguro de Vida para Tripulação

Cobertura específica para pilotos e copilotos em caso de morte ou invalidez por acidente aeronáutico. Pode incluir DIT (diária por incapacidade temporária) para afastamentos por lesões em serviço.

Responsabilidade Civil Ambiental (Aviação Agrícola)

Para aeronaves de pulverização agrícola, a RC ambiental é essencial. Cobre danos a terceiros causados por deriva de produtos químicos durante as operações — obrigação em praticamente todos os contratos com propriedades rurais.

Cobertura de Hangar e Equipamentos

Proteção para o hangar, ferramentas, simuladores e equipamentos de manutenção. Pode ser incluída na apólice principal ou contratada como módulo adicional de seguro patrimonial aeronáutico.

Por que contratar Seguro de Avião pela Audas?

Corretora independente — trabalhamos para você, não para a seguradora
Autorizada SUSEP — segurança regulatória garantida
5★ com 1.000 avaliações no Google
+5.000 clientes atendidos desde 2020
Cotação gratuita e sem compromisso
Atendimento rápido pelo WhatsApp em todo o Brasil

Como contratar Seguro de Avião — passo a passo

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Fale com a Audas pelo WhatsApp

Envie uma mensagem informando que deseja cotar Seguro de Avião. Atendimento imediato e sem burocracia.

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Comparamos Seguro de Avião nas principais seguradoras do Brasil e apresentamos as opções mais adequadas ao seu perfil.

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Escolha a melhor cobertura

Analise coberturas, franquias e preços com calma. A Audas esclarece todas as dúvidas — sem pressão.

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Contrate com segurança

Emissão digital da apólice com suporte da Audas durante toda a vigência do Seguro de Avião.

Termos relacionados a Seguro de Avião

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Glossário: termos essenciais do Seguro de Avião

Entenda o vocabulário do seguro antes de contratar — decisões informadas geram melhores apólices.

Casco Aeronáutico

Protege a aeronave (fuselagem, motores, avionics) contra colisão, capotamento, incêndio e roubo em voo ou solo.

Ground Risk

Cobertura para danos em solo — hangar, taxi, reboque. Mais barata que cobertura em voo, indicada para aeronaves inativas.

RC Aeronáutica (RCA)

Cobre danos causados a pessoas ou propriedades em terra. Exigida pela ANAC para operação comercial.

Seguro de Passageiros

Indeniza em caso de morte, invalidez ou despesas médicas de passageiros durante voos.

ANAC

Agência Nacional de Aviação Civil — define seguros obrigatórios para operação de aeronaves no Brasil.

Certificado de Aeronavegabilidade

Atesta condições de voo. Deve ser mantido válido durante toda a vigência da apólice.

Perguntas frequentes sobre Seguro de Avião

O seguro de avião é obrigatório no Brasil?
Sim. A ANAC exige que toda aeronave registrada no Brasil tenha no mínimo a cobertura de Responsabilidade Civil Aeronáutica (RCA). Operar sem essa cobertura sujeita o proprietário a sanções administrativas e penais.
Como é calculado o valor do seguro para uma aeronave?
O prêmio considera: modelo e ano da aeronave, tipo de uso (executivo, agrícola, instrução), área de operação, horas de voo anuais, experiência do piloto e histórico de sinistros. A Audas reúne essas informações para cotar nas seguradoras habilitadas.
O seguro de avião cobre danos causados a terceiros no solo?
Sim, a cobertura de RCA inclui danos a terceiros tanto em voo quanto em solo — incluindo colisões em pátio, hangar e durante reboque. É justamente essa cobertura que a ANAC exige como mínimo obrigatório.
Aeronaves ultraleves (ULM) também precisam de seguro?
A exigência regulatória é menor para ULMs, mas o risco financeiro é real. A Audas recomenda cobertura de casco e RC mesmo para ultraleves — o custo do seguro é significativamente menor que o de uma possível indenização.
É possível segurar uma aeronave importada ainda em processo de nacionalização?
Sim. Existem coberturas específicas para aeronaves em processo de matrícula no RAB (Registro Aeronáutico Brasileiro). A Audas indica as seguradoras com planos adequados para essa situação.
O seguro cobre acidentes causados por falha mecânica?
A cobertura de casco abrange acidentes por falha mecânica durante voo. No entanto, custos de manutenção preventiva e desgaste não são cobertos — o seguro cobre o evento acidental, não a manutenção regular da aeronave.
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